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增压回路的故障分析与排除

增(zeng)(zeng)压回路(图9-10)中(zhong)采用(yong)单(dan)作(zuo)用(yong)增(zeng)(zeng)压器或双(shuang)作(zuo)用(yong)连(lian)续增(zeng)(zeng)压器,构(gou)成增(zeng)(zeng)压回路,以提高系统中(zhong)某一支路压力,此压力高于液压泵提供(gong)的压力。
当1DT通电(dian),泵1来油(you)经(jing)(jing)阀3左(zuo)(zuo)位(wei)-阀4-工作油(you)缸(gang)9右(you)(you)腔(qiang)(qiang)与(yu)增压缸(gang)8左(zuo)(zuo)腔(qiang)(qiang),推动缸(gang)9活(huo)塞(sai)左(zuo)(zuo)移,缸(gang)8活(huo)塞(sai)右(you)(you)移,缸(gang)8中腔(qiang)(qiang)与(yu)缸(gang)9左(zuo)(zuo)腔(qiang)(qiang)回油(you)经(jing)(jing)阀3左(zuo)(zuo)位(wei)流往油(you)箱.缸(gang)8右(you)(you)腔(qiang)(qiang)回油(you)经(jing)(jing)阀5一>阀4-一>缸(gang)9右(you)(you)腔(qiang)(qiang), 加快9活(huo)塞(sai)左(zuo)(zuo)移速(su)度(du)。
当缸9左移到(dao)位(wei),压力升高,顺序(xu)阀(fa)6打开(kai),缸8活塞左移,使缸9右腔增压,此时(shi)阀(fa)5,阀(fa)4关(guan)
闭,实现增压动作。
当2DT通电, 缸(gang)8、缸(gang)9作返回动作。
调节减压(ya)阀7,可调节增压(ya)压(ya)力的大(da)小。这种增压(ya)回路常出现的故障与(yu)排除方法有
(一)不增压,或者达不到所调增压力
1,增压缸8故(gu)障:
a)缸8活塞严重卡死(si),不(bu)能移(yi)动(dong);
B)8活(huo)塞密封(feng)严重破(po)损,造(zao)成增(zeng)压缸(gang)高低压腔(qiang)串(chuan)腔(qiang)。
通过拆修与更换(huan)密封予以排(pai)除。
2,液(ye)控单(dan)向阀(fa)4故障:由于阀(fa)芯卡(ka)死等原(yuan)因,导致增压时阀(fa)4未能关(guan)团。此时应(ying)拆修液(ye)控单(dan)向阀(fa)4.
3,缸(gang)9活(huo)塞密封(feng)破(po)损,造成缸(gang)9左右腔(qiang)串腔(qiang),此时可拆(chai)开缸(gang)9,更换(huan)好密封(feng)。
4,溢流(liu)阀2故障,无压力油(you)进(jin)入系统。可对(dui)溢流(liu)阀的有关故障进(jin)行排除。
 
(ニ)不能调节增压压力的大小
图9-10 增压回路
这主要(yao)是减压阀7故障(zhang),可按85-4的内容排除减压阀有关故障(zhang)。
 
(三)增压后,压力缓慢下降
1阀(fa)4的(de)阀(fa)芯与阀(fa)座密(mi)合(he)不良,密(mi)合(he)面(mian)之间有污物粘(zhan)住,可拆开(kai)清洗研合(he)。
2缸9与缸8活塞密(mi)封(feng)轻(qing)度破(po)损时,可更换密(mi)封(feng)。
 
(四)缸9无返回动作
产(chan)生(sheng)原(yuan)因(yin)有:
a)因断线等(deng)原(yuan)因,2DT未(wei)能(neng)通电;
b)阀(fa)4的阀(fa)芯卡死在关闭位置;
c)增压后(hou)由于缸9可(ke)根据上述情况一一予以排除,另外(wai)可(ke)在图9-10中的a处(chu)增加卸荷回路,先卸荷后(hou),阀4便可(ke)打开(kai)回油。

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